●Dumper dilengkapi dengan unit tenaga hidrolik independen, baterai kendaraan dan motor terintegrasi, tonjolan bahan bakar, dan katup hidrolik.
●Sistemnya andal sekaligus stabil dan debugging-nya mudah.
●Dumper mengadopsi sistem fleksibel yang dapat meningkatkan masa pakai komponen hidrolik dan komponen struktural.
●Dumper dirancang dan diproduksi secara terintegrasi, dengan keunggulan pemasangan mudah, perawatan sederhana, dan bobot tara ringan.
●Pemasangannya fleksibel sehingga dapat memenuhi berbagai regulasi teknis.
●Saat sistem dinyalakan, mekanisme transmisi akan diletakkan di luar gerbong, sehingga mekanisme tidak akan rusak akibat beban mesin atau material. Komponen struktural seperti papan penutup tergantung di tepi bawah gerbong dan berada jauh dari platform kerja kendaraan yang menghindari benturan dengan peralatan pemuatan.
●Papan penutup dapat menempel di sisi kereta dan tidak akan menghalangi kaca spion saat dibuka, sehingga tidak akan memengaruhi kinerja truk maupun peralatan manual tradisional serta peralatan pemuatan kecil yang berfungsi.
●Papan penutup hanya membutuhkan sedikit ruang saat dibuka, yang membuat truk cocok untuk jalur kerja yang sempit. Truk dilengkapi dengan penguat bahan bakar tegangan tinggi dan Tekanan Kerja Maksimumnya dapat mencapai 28Mpa.
●Masa pakai papan penutup pipa persegi panjang tanpa sambungan dengan kekuatan tinggi. Papan penutup dapat dibuat dari pelat canai dingin dengan ketebalan berbeda sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Terdapat batang penguat pada permukaan papan penutup yang meningkatkan kemampuan antideformasinya.
