● Badan kotak struktural gerbang samping melengkung (pelat berkekuatan tinggi) dan rangka －badan kotak struktural tipe bersifat opsional;
● Semua bagian yang terkena gesekan karena bersentuhan dengan sampah seperti pelat pemuat belakang merupakan pelat aus berkekuatan tinggi, yang mampu menahan guncangan dan gesekan berulang akibat kompresi sampah;
● Semua komponen utama seperti rel pemandu mekanisme kompresi merupakan bagian yang dikerjakan dengan mesin; balok gesernya terbuat dari nilon berkekuatan tinggi; semua bagian dipasang dengan tepat untuk memastikan kelancaran pengoperasian;
● Sakelar jarak, yang mampu melakukan peralihan sensor non-kontak, digunakan untuk mengontrol aksi mekanisme kompresi; tidak hanya dapat diandalkan dan stabil tetapi juga jelas hemat energi;
● Sistem hidraulik merupakan sistem putaran ganda pompa ganda dan menikmati masa pakai sistem hidraulik yang lebih lama serta mengurangi konsumsi energi secara signifikan;
● Beberapa katup impor digunakan untuk memungkinkan kompresi dua arah; ini ditampilkan dengan kinerja yang andal dan kepadatan kompresi sampah yang tinggi;
● Sistem operasi dapat dikontrol secara elektrik dan manual; akan lebih mudah untuk mengoperasikan dengan operasi manual sebagai opsi tambahan;
● Mekanisme kompresi mampu memampatkan sampah dalam mode siklus tunggal dan siklus kontinu otomatis serta mampu membalikkan jika terjadi kemacetan;
● Loader belakang dikonfigurasikan dengan fungsi pengangkatan, pengosongan, dan pembersihan otomatis sehingga dapat digunakan dengan lebih nyaman;
● Perangkat akselerasi otomatis & kecepatan konstan dengan kontrol kelistrikan tidak hanya dapat memenuhi persyaratan efisiensi pemuatan namun juga dapat secara efisien membatasi konsumsi oli dan mengurangi tingkat kebisingan;
● Mekanisme penguncian otomatis hidraulik digunakan pada sambungan antara bodi boks depan dan loader belakang; Strip karet penyegel U yang memastikan penyegelan yang andal digunakan untuk secara efektif menghindari kebocoran limbah selama pemuatan dan pengangkutan sampah.
