1. Mengadopsi poros penggerak reduksi tunggal dengan torsi keluaran terukur 46000Nm;
2. Menggunakan pelat baja rumah khusus untuk memastikan kekuatan dan keandalan gandar yang tinggi, dan sementara itu untuk mewujudkan bobot yang ringan;
3. Mengadopsi unit bantalan bebas perawatan untuk memenuhi hub bebas perawatan dalam jarak 500 ribu kilometer;
4.Mengadopsi struktur diferensial “tipe Sandwich” untuk menyederhanakan proses perakitan dan meningkatkan kekakuan pendukung diferensial dan kemampuan transmisi torsi.
5.Menyediakan rem drum opsional dan hub rem cakram, dengan kinerja dan keandalan rem yang tinggi.