Trailer 3 as dengan sisi jatuh merupakan desain yang paling populer di bidang logistik. Dengan menambahkan pelat samping di sekelilingnya, berbagai transportasi kargo curah dapat terwujud.
Pembuatan pemrosesan semitrailer dinding samping
--Gambar dan detail data yang dikonfirmasi pelanggan diberikan oleh teknisi
--Teruskan gambar ke departemen produksi
--Setiap bagian diproduksi sesuai dengan gambar, seperti pemotongan pelat baja, pemotongan laser, pemotongan plasma, pembengkokan CNC
--Proses pengelasan seperti balok utama, balok samping, kingpin, lantai bawah
--Penghilangan karat, sand blasting, penyemprotan lapisan dasar, penyemprotan lapisan akhir, proses pengeringan
--Pemasangan part seperti as, ban, lampu,
--Penyemprotan lilin
--paket dan pengiriman
Trailer Tri-axle dengan berbagai Jatuhkan Sisi
Apa saja jenis trailer dinding samping?
Tipe utama---2 as dinding samping trailer,
---3 as dinding samping trailer,
--- Trailer dinding samping tanpa poros 4.
---Disesuaikan
Baja berstruktur sangat kuat dengan daya tarik dan kapasitas beban tinggi untuk memastikan kapasitas beban lebih tinggi dan waktu servis lebih lama.
Suspensi pegas mekanis tipe tugas berat untuk memenuhi kebutuhan beban tinggi. Suku cadang terkenal di dunia memastikan operasi yang stabil.
Ketinggian dinding samping dapat disesuaikan dengan pelat baja berkualitas tinggi.
Trailer Semi Kerangka/Trailer Sasis Didedikasikan untuk kendaraan pengangkut kontainer. Dua jenis trailer kerangka tersedia saat ini. Satu untuk transportasi jarak jauh, yang lain untuk transportasi terminal pelabuhan. Berikut adalah pengenalan semitrailer transportasi jarak jauh
Produsen:Grup Qingte
Gandar: Gandar 2/3/4 merk BPW/FUWA/YUEK
Dimensi trailer: 12500/13500X2500X23500mm
Dinding samping: tinggi 800mm
Kapasitas beban: 50T
Suspensi: Mekanik/udara
King Pin: Merek Jost 2,0 atau 3,5 inci
Sistem rem: Katup Wabco dengan ruang besar
Ban serep: Satu ban serep
OEM, ODM, Desain yang disesuaikan dapat diterima
Video ini terutama memperkenalkan berbagai jenis semitrailer dinding samping seperti semitrailer dinding samping 2 as, semitrailer sisi jatuh 3 as, trailer dinding samping tinggi 4 as.
--Lini produksi kendaraan khusus yang lengkap
--Operasi otomatis seperti pembongkaran lengan mekanis
--Kapasitas tahunan bisa mencapai 8000 pcs/tahun
--Teknologi pengelasan busur terendam
--Staf pengelasan standar nasional profesional dapat memastikan kualitas pengelasan yang baik
--Semua terak las akan dipoles untuk memastikan permukaannya halus.
--Sistem manajemen 6S selama seluruh proses