Trailer Modular Arus Utama di dunia
Trailer modular Goldhofer, trailer Nicolas, SMPT, dan self-propelled.Trailer modular ini banyak digunakan pada angkutan berat.Khususnya untuk pengangkutan peralatan berukuran besar dan kelebihan berat badan.Gooseneck, unit modular, unit daya adalah tiga komponen utama untuk trailer modular lengkap.Setiap bagian memiliki fungsi yang kuat untuk mewujudkan pengangkutan berat.
Trailer Goldhofer adalah salah satu desain tercanggih di bidang kendaraan khusus saat ini.Di sini, kita harus angkat topi untuk menghormati insinyur kreatif.Trailer Modular juga disebut trailer modular hidrolik, trailer muti-poros.
1, Parameter
1) Parameter teknis utama
| Beban Gandar Tetapan | 45.000kg |
| Lebar Platform | 2.990 mm |
| Tinggi Platform | 1.175 mm (± 300 mm) |
| Jarak roda | 1.500 mm |
| Tapak | 1.800mm |
| Sudut Kemudi (poros pertama) | 55° |
| Ban | 215/75 R17.5 |
| Tekanan ban | 11 batang |
2) Aksesoris Utama
| Aksesoris | Model | Merek | |
| 1 | Konektor Cepat | RK12-1624 | Voswinkel |
| 2 | Selang hidrolik | perlengkapan penerbangan | |
| 3 | Aki | Fenghua | |
| 4 | Katup Arah Multiway | Q45/5 | Bondioli-pavesi |
| 5 | Mesin | KD625 | Kohler |
| 6 | Konektor listrik | Gerbong | |
| 7 | Bantalan Putar | 010.20.641 | Fenghe |
| 8 | Sambungan Hidrolik | Standar ETON | |
| 9 | Pompa hidrolik | A2F12 | Shanghai Listrik |
| 10 | Silinder | Haite | |
| 11 | Katup Bukti Ledakan | SDCG300A | Weili |
| 12 | Gandar | standar BPW | Yuk |
| 13 | Ban | --215/75R17.5 | Koin ganda |
| 14 | Pelek | --6.00-17.5 | Zhengxing |
| 15 | Sirkuit Udara | sedih |
3) Modular 3 Gandar
| jumlah gandar. | 3 | |||||
| Kecepatan（km/jam） | 0,5 | 5 | 40 | 80 | ||
| Maks.Berat Total (t) | 135.0 | 109.8 | 60 | 49.2 | ||
| Batasi Berat (t) | 10.41
| |||||
| Nilai beban（t） | 124.59 | 99.39 | 49.59 | 38.79 | ||
| Beban gandar（t） | 45.0 | 36.6 | 20.0 | 16.4 | ||
| Panjang keseluruhan（mm） | 4500 | |||||
| Lebar keseluruhan（mm） | 2990 | |||||
| Tinggi keseluruhan（mm） | 1175±300 | |||||
| Jarak sumbu roda（mm） | 1500 | |||||
| Tapak（mm） | 1800/735 | |||||
| Ban | 215/75R17.5 135/133J 16PR | |||||
| Pelek | 6.00-17.5 | |||||
| jumlah ban. | 24 | |||||
| Sudut Kemudi Roda | 55° | |||||
| Radius Putar（mm） | ≤1500（dalam）、≤5740（luar） | |||||
| Suhu Operasional | －40℃～+55℃ | |||||
4) Modular 4 Gandar
| jumlah gandar. | 4 | |||||
| Kecepatan（km/jam） | 0,5 | 5 | 40 | 80 | ||
| Maks.Berat Total (t) | 180.0 | 146.4 | 80 | 65.6 | ||
| Batasi Berat (t) | 13.86 | |||||
| Nilai beban（t） | 166.14 | 132.54 | 66.14 | 51.74 | ||
| Beban gandar（t） | 45.0 | 36.6 | 20.0 | 16.4 | ||
| Panjang keseluruhan（mm） | 6000 | |||||
| Lebar keseluruhan（mm） | 2990 | |||||
| Tinggi keseluruhan（mm） | 1175±300 | |||||
| Jarak sumbu roda（mm） | 1500 | |||||
| Tapak（mm） | 1800/735 | |||||
| Ban | 215/75R17.5 135/133J 16PR | |||||
| Pelek | 6.00-17.5 | |||||
| jumlah ban. | 32 | |||||
| Sudut Kemudi Roda | 55° | |||||
| Radius Putar（mm） | ≤2550（dalam）、≤7500（luar） | |||||
| Suhu Operasional | －40℃～+55℃ | |||||
5) 5 Gandar Modular
| jumlah gandar. | 5 | |||||
| Kecepatan（km/jam） | 0,5 | 5 | 40 | 80 | ||
| Maks.Berat Total (t) | 225.0 | 183.0 | 100,0 | 82 | ||
| Batasi Berat (t) | 17.31 | |||||
| Nilai beban（t） | 207.69 | 165.69 | 82.69 | 64.69 | ||
| Beban gandar（t） | 45.0 | 36.6 | 20.0 | 16.4 | ||
| Panjang keseluruhan（mm） | 7500 | |||||
| Lebar keseluruhan（mm） | 2990 | |||||
| Tinggi keseluruhan（mm） | 1175±300 | |||||
| Jarak sumbu roda（mm） | 1500 | |||||
| Tapak（mm） | 1800/735 | |||||
| Ban | 215/75R17.5 135/133J 16PR | |||||
| Pelek | 6.00-17.5 | |||||
| jumlah ban. | 40 | |||||
| Sudut Kemudi Roda | 55° | |||||
| Radius Putar（mm） | ≤1500（dalam）、≤5740（luar） | |||||
| Suhu Operasional | －40℃～+55℃ | |||||
6) 6 Gandar Modular
| jumlah gandar. | 6 | |||
| Kecepatan（km/jam） | 0,5 | 5 | 40 | 80 |
| Maks.Berat Total (t) | 270 | 219.6 | 120 | 98.4 |
| Batasi Berat (t) | 20.76 | |||
| Nilai beban（t） | 249.24 | 198.84 | 99.24 | 77.64 |
| Beban gandar（t） | 45 | 36.6 | 20 | 16.4 |
| Panjang keseluruhan（mm） | 9000 | |||
| Lebar keseluruhan（mm） | 2990 | |||
| Tinggi keseluruhan（mm） | 1175±300 | |||
| Jarak sumbu roda（mm） | 1500 | |||
| Tapak（mm） | 1800/735 | |||
| Ban | 215/75R17.5 16PR | |||
| Pelek | 6.00-17.5 | |||
| jumlah ban. | 48 | |||
| Sudut Kemudi Roda | 55° | |||
| Radius Putar（mm） | 2030（dalam）、6650（luar） | |||
| Suhu Operasional | －40℃～+55℃ | |||
7) Leher Angsa Hidraulik
| Beban lima roda（t） | Nilai 35, Maks.50 |
| Tinggi lima roda（flatform1175）(mm) | 1370/1520 |
| Radius putar belakang（mm） | 2800 |
| Sudut maksimum traktor terhadap leher angsa | 105° |
| Pin raja | 90#(3,5 inci) |
| Batasi Berat（t） | kira-kira.6.5 |
| Dimensi（mm） | 3962×2500×1841+400 |
Catatan: Gooseneck dilengkapi dengan pagar pembatas yang dapat dilepas (400mm) dan tangga untuk memudahkan pengoperasian.
8) Satuan Daya
| Mesin | Kohler KD625 |
| Kekuatan | 21Kw/28.5Hp |
| Maks.Kecepatan Rotor | 3000r |
| Kecepatan Torsi Maksimum | 2200r |
| Pompa hidrolik | menggunakan A2F12 |
| Laju Aliran Pompa | 12ml/r |
| Maks.Tekanan Keluaran Pompa | 35Mpa |
| Kopel | KTR BOWEX FLE-PA |
| Nilai Tekanan Keluaran | 31,5Mpa |
| Batasi Berat Badan | 300Kg |
9) Bilah Gambar
Batang gambar 3m
Diameter lubang drag ring adalah 70mm, dan drag ring dapat dilepas.
10) Braket Kemudi
11) Sistem Kemudi
- Modular 2-4 gandar menggunakan satu kelompok silinder kemudi untuk mewujudkan fungsi kemudi;
- Modular 5-6 gandar menggunakan dua kelompok silinder kemudi untuk mewujudkan fungsi kemudi;
- Tie rod kendaraan ini memiliki spesifikasi yang sama dengan model Goldhofer THP / SL dan dapat dipertukarkan：L=680/L=762/L=1500
Diagram Kemudi Modular 4 Gandar
Diagram Kemudi Modular 5 Gandar
Diagram Kemudi Modular 6 Gandar
Waktu posting: 28 Sep-2022